Team-Cの大会日記・1999 |
1999/08/10UpDate
このページは、Team-Cが参加した大会の模様を、あくまでも私達の”主観”でお伝えいたします。なお、記載されているあらゆる事項について一切の責任は持ちませんので、予めご了承ください。
（今回も写真がありません。ごめんなさい）
Pikaichiにとって今年最後のジャパンリーグ戦であり、前回の尾神編にも書いたように、年間ポイントランキングの目標を果たせるか否かの大会となったのが「スカイグランプリ’９９獅子吼パラグライダー選手権大会」です。先週の立山の大会がフェーン現象による南の爆風フォローでキャンセルになってしまったため、この大会に全てを賭けての参加となりました。
今回は、Team-Cのメンバーは誰も参加していなくてPikaichiただ一人。まぁ、扇澤氏やいろいろ知り合いもいるので、さびしいとか言うことはありませんでしたが、かなり気合が入っていたように思います。
天気予報では３日間とも晴れ。３本成立する可能性が大きく、最近飛んでいないPikaichiにとっては嬉しい予報でした。しかし、暑いのには閉口しますけどね。初日は朝から予想通りに天気も良く、まさに大会日和でわくわくします。受付を済ませ、開会式に望んだ後でテイクオフに上がりました。テイクオフはフォローでしたが、徐々に前からも風が入るようになってきました。初日のメテオブリーフィングでは、逆転層は１０００ｍ付近にあって、更に午後から北風が強まるとのことだったので、タスクは北側のパイロンを使わないで行うということになりました。そこで組まれたタスクは２０．９Kmのスピードランで、 ＴＯ−６（ゴンドラ山麓駅舎・ＤＰ）−５（朝日小学校）−ＴＯ−７（林業試験場）−５−ＴＯ−７−５−ＴＯ−８（配水六角タンク）−５−８−ＧＯＡＬ と言うものでした。いつもの様に早めにテイクオフして空中でタイミングをはかることにしました。最初はやや上げ渋りましたが、徐々に高度も取れるようになり、１１００ｍくらいでデパーチャーを撮り、そのまま朝日小学校に向かいました。これくらい高度があると、結構余裕で回ることが出来るのですが、最低でもゴールしなくては意味がありませんので、最初から守りに入ったフライトになってしまいました。トップは結構低く走っていたようですが、私はセオリー通り上げては走り上げては走りを繰り返し、途中中だるみになったと判断してテイクオフ上空でステイしたりと（実は垂れてなかった）かなり無駄な動きをしてしまいました。最後の朝日小学校を撮った時も、そのまま８番へ向かってファイナルを切れたと思うのですが、いかんせん自信がないせいか、一旦山に戻ってちょっと上げてから８番を撮り、そのままファイナルグライドに入りました。ゴールを切った時は高度が４００ｍも余ってもったいないことをしたものです。(･･;) 結局、１時間４１分もかかってゴールし、この日の成績は３０位でした。
大会２日目。今日も朝から天気が良くて暑い暑い。これから徐々に順位を上げていこうと気合を入れてテイクオフへ。今日は既に前から風が入っていて条件も良さそうです。予想雲低高度も１３００ｍとまずまず。しかし、今日は８００ｍ、１３００ｍ付近にシアーラインがあって、かなり荒れた状況になるとの予想で、高度８００ｍ以上では、南東の風が強いと言うことでした。今日も北側のパイロンはなるべく使わないことになり、タスクは３２．３Ｋｍのスピードランとなりました。 ＴＯ−６（ゴンドラ山麓駅）−５（朝日小学校）−４（風吹峠）−７（林業試験場）−３（梨笠山高圧鉄塔）−９（鶴来浄水場）−３−１０（赤白試験鉄塔）−３−ＧＯＡＬ と言うものです。ゲートオープンとなり、扇澤氏を先頭に有力選手が出て行きますが、予想に反して無茶苦茶渋い状況になりました。テイクオフ近辺は大混雑となり、そのままぶっ飛んだ選手もいたそうです。Ｐｉｋａｉｃｈｉもその集団の中でステイしていましたが、なかなか好転しないことに業を煮やし、１００ｍゲインと言う高度でデパーチャーを撮ってスタートを切りました。その後再びテイクオフ前で上げてから、朝日小学校を撮りに走りました。小学校上空では高度は３５０ｍで、正直言って降りてしまいそうな高度。これであせった（のだと思います）せいか、後からこのパイロンはセクター外であると言うことが判明。しかし、そんなことは考えていないので、そのままランディング上空までへろへろと移動し、ランディング寸前の高度からネチネチと粘って上げ直しました。これで調子付いたのか、また低い高度で風吹峠へ向かい、殆どギリギリの高度でパイロンを撮影しました。しかし、これが命取りとなってしまい、そのまま吹き抜けにハマッてしまってどんどん谷にこぼれるかたちで高度を落とし、最後は逃げ場を失って山沈してしまいました。（とほほ、情けない。回収に来て頂いたスタッフのみなさん、大変お世話になりました）山沈した場所は風吹峠の西側の谷で、途中に砂防ダムの堰堤があるすぐ横の切り立った所で、吊った位置から地上まえはかなりの高さがありました。特に怪我もなく、回収のプロ集団に機体を回収して頂いたので、機体も無傷でした。ランディングに戻ってからも、扇澤氏や川地さん等にグライダーを組み立ててもらっている間に、フィルム現像・タスクリポート、アウトランディング報告書などを記入しました。（扇澤氏、川地さん、お手伝いして頂いたみなさん、ありがとうございました）
この日は、実は他にもアクシデントがあって、空中接触により２人がテイクオフ近辺に落ちて救急車で運ばれたり、レスキュー開傘があったりと、かなり荒れた条件だった様です。でも、Ｐｉｋａｉｃｈｉが山沈してから条件が良くなったようで、たくさんの人がゴールした様でした。この日の成績は、朝日小学校がセクター外のため０点で７１位、総合５２位、目標達成は絶望的となり、ブルーな気持ちで家路につきました。
今日も朝から非常に良い天気です。そして暑いです。今日は昨日の山沈を挽回しなければなりません。でも、最終日なのでそんなに大きなタスクはないだろうとみんなで話していましたが、メテオブリーフィングでは逆転層が２０００ｍと高く、それまでの気温減率も非常に良いので、とっても良い条件が期待出来るとのことでした。そこで、せっかく条件が良さそうなので、最終日だけど大きなタスクをやろうと言うことになり、タスクは ＴＯ−５（朝日小学校・ＤＰ）−７（林業試験場）−３（梨笠山高圧鉄塔）−９（鶴来浄水場）−５−２（ＮＴＴパラボラ）−１０（赤白試験鉄塔）−３−１０−ＧＯＡＬ の４０Ｋｍジャストのものになりました。しかし、表彰式や閉会式の関係でタスクリポートを早めに出して欲しいと言うことで、フィニッシュラインクローズが１６時、帰着報告も１６時、タスクリポートクローズが１６時１０分に設定され、かなり時間に追われることになりました。
１１時４０分にゲートが開き、選手が何名か出ましたが渋い状況。昨日のこともあるので選手は様子見モードになっています。Ｐｉｋａｉｃｈｉは、４０Ｋｍのタスクだと３時間はかかるので、どう考えても１２時にはテイクオフしないと後々困ることになるのでテイクオフしました。出てみるとそんなに渋い訳ではなく、予想よりは悪いけれど１２００ｍくらいまでは上がります。モタモタしてたら時間切れになるので、さっさとデパーチャーを撮ってそのまま真っ直ぐ７番へ向かいました。Ｐｉｋａｉｃｈｉが７番からテイクオフ上空に帰ってきた頃から他の選手がどんどん出始め、空域は混雑してきました。ここでもさっさと上げて３番、９番と撮ってひたすら走りました。９番からのリターンで最初の関門が待っていました。菊姫酒造の近辺で低くなってしまい、斜面に張り付いて粘ることになりました。が、昨日ほど低くはないので比較的楽に上げ直しました。上げながら沖のサーマルに乗り換え、流されながら５番を撮って２番へ向かいました。今まで３番までしか来たことがなかったので、「なるほど、ここがＮＴＴパラボラか！」と結構余裕で回ることが出来ました。再びテイクオフ前に戻り、上げて１０番に向かわなければなりません。１２００ｍは欲しいところですが、なかなかそこまで上がりません。そうこうしているうちに川地選手や森山選手等が１０番へ走りました。付いていこうと思いましたが、高度が低すぎたため断念。上げ直しです。
ここで第２の難関です。全体的に垂れてきたのです。みんな粘るのに必死で、「さっき走れば良かった」と後悔しても後の祭りで、大混雑の中で粘り合戦に参加してしまいました。しかし、最近は機体の性能がいいのか、はたまた選手の腕が上がったのか、みんな降りません。頑張って２０分位あった苦しい局面を乗り切りました。その後すぐにサーマルにヒットし、１１００ｍくらいまで上げたので１０番へ向かいました。赤白試験鉄塔は、昨年の大会で小百合姫が「凄いところで、大変な思いをして行ってきた！！」と言う話を良く聞いていたので、どんな所か楽しみでした。行き方も扇澤さんや金森さんに聞いていたし。でも、途中の高圧線が結構嫌だったし、１０番のある尾根は奥に湾曲にているので凄く遠くに感じます。何人かと一緒に動けたのでよかったのですが。１０番をとって少し上げ直してテイクオフへ向かって尾根上を移動します。上空は雲が張ってきていますが、吸い上げがあるのか全然落ちません。そのおかげで１０番−３番−１０番の移動はほとんど上げずに直線移動でこなすことが出来ました。ファイナルグライドもばっちりで、３時間以上かかりましたがゴール出来ました。（ヨカッタヨカッタ！！）
フィニッシュラインクローズや帰着申告時刻が１６時のため、選手は慌てて降りてきます。しかし、中には時間に間に合わずに失格になってしまった選手も数名。早く回っておいて良かったと思ったＰｉｋａｉｃｈｉでした。
結局、総合順位はＪＬで３３位、Ｆ１で９位と言うことになり、２日目が０点と言うことを考えればまぁまぁの結果でした。３本のタスクのうち２本はゴールしましたからね。しかし、やはり山沈が悔やまれます。４０Ｋｍ級、３０Ｋｍ級、２０Ｋｍ級の３本成立と言う素晴らしい獅子吼の結果でしたが、多分Ｐｉｋａｉｃｈｉにとっては最後のＪＬの大会になるでしょう。（詳しくは尾神編を見るべし！！）今年のＪＬランキングの結果を待ちたいと思います。
大会の結果 ジャパンリーグ（総合） Ｆ１リーグ（総合）
・富山県選手権＆トミーズカップ
・スカイフェスとなみ